最低8度!这个周末冷空气排队发货
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- 01-02即日起,塘厦3条公交线路取消,还有多条线路调整
- 12-26铁路大调图!塘厦将新增往多个方向列车→
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《清莲颂》
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最低8度!这个周末冷空气排队发货
新一股中等强度冷空气
今天到广东!
这次气温降得有点猛哦!!
广东最低气温将跌破零度
据@广东天气 消息
9-11日有中等偏弱强度冷空气影响
全省大部分市县
日平均气温累计下降3~5℃气温
新一股冷空气将在9日到货
9日中午前后开始影响粤北
傍晚到达广州
上半夜到达东莞
▼
东莞未来六天天气
预计我市9日白天以多云到晴为主;
9日夜间-12日受冷空气影响,气温下降;
其中11-12日早晨最低气温8-9℃;
这次的冷空气
比前面的更猛一些
东莞周末(11-12日)
最低温只有8-9℃!!!
大家要注意了!
即日起,塘厦3条公交线路取消,还有多条线路调...
东莞巴士有限公司日前发布信息,为推动落实公交降本增效,避免造成资源浪费,结合乘客实际出行需求,进一步整合公交资源,近期陆续调整、取消51条线路。其中,涉及塘厦的约10条线路已于2024年12月30日和2025年1月1日调整到位。
以下是详细信息
请乘客注意
◀3条线路取消▶
711路(凤岗车站——塘厦龙背岭首末站)
#线路取消后,塘厦至凤岗片区出行需求由快912路调整覆盖,详见下文。
760路(东莞南高铁站——南屏工业区——东莞南高铁站)
#线路取消后,清湖头片区出行需求由766路调整覆盖,详见下文。
777路(东南部中心医院——塘厦碧桂园——东南部中心医院)
#线路取消后,受影响乘客请选择761路、767路及塘厦迎宾大道北部随需公交出行。
◀多条线路调整▶
706路
双方向取消清溪车站1对公交停靠站,新增清溪车站(站外)1对公交停靠站。
往清溪大王山森林公园方向取消九江水1个单边公交停靠站,新增九江水牌坊1个单边公交停靠站。
719路
一端总站由凤岗车站调整为凤岗车队。
双方向取消凤岗车站1对公交停靠站;新增凤岗车站(站外)、翼达龙科技园、凤岗车队3对公交停靠站。
高/平峰期发车间隔调整为33分钟;线路票价由一票制3元调整为一票制4元。
720路
一端总站由凤岗车站调整为凤岗车队。
双方向取消凤岗车站1对公交停靠站;新增凤岗车站(站外)、翼达龙科技园、凤岗车队3对公交停靠站。
高/平峰期发车间隔调整为30分钟。
766路
线路一端折返点调整为南屏工业区。
双方向取消林村居委会、五福百货、康舒电子、三正步行街、新丽幼儿园、消防队路口、清湖头新联路口、石鼓市场8对公交停靠站;往南屏工业区方向取消林村市场1个单边公交停靠站;往太阳城方向取消林村广场、庙岭村、东莞南高铁站3个单边公交停靠站。双方向新增林村南、莞华医院、塘厦沃尔玛、高丽工业区、普克厂、清湖头居委会、清湖头永发工业区、龙田路口、美华电力、园林轩酒店①、南屏工业区11对公交停靠站;往南屏工业区方向新增塘厦东港城1个单边公交停靠站;往太阳城方向新增华赛电子1个单边公交停靠站。
发车间隔调整为高峰期30分钟、平峰期35分钟。
796路
一端总站由凤岗车站调整为凤岗车队。
双方向取消凤岗车站、清溪车站2对公交停靠站;新增凤岗车站(站外)、翼达龙科技园、凤岗车队3对公交停靠站。
高/平峰期发车间隔调整为35分钟。
快912路
线路运营区间由汽车东站——塘厦中学后门调整为汽车东站西——凤岗车队,途经道路由宝塘路、莞深高速(东莞站入口)、莞深高速调整为环城东路、松山湖大道、莞深高速(上屯站入口)、莞深高速。
双方向取消汽车东站1对公交停靠站,往汽车东站方向取消横坑北1个单边公交停靠站;新增凤岗车队、凤岗车站(站外)、凤德岭、碧湖、凤岗沃尔玛①、排沙围、竹尾田市场、园林轩酒店②、凤凰岗居委会、金岛酒店、普克厂、高丽工业区、汽车东站西13对公交停靠站。
高/平峰期发车间隔调整为65分钟。线路票价由分段收费2~13元调整为分段收费2~12元。
快917路
线路运营区间由汽车东站——凤岗车站调整为汽车东站西——凤岗车队,途经道路由宝塘路、莞深高速(东莞站入口)、莞深高速调整为环城东路、松山湖大道、莞深高速(上屯站入口)、莞深高速。
双方向取消凤岗车站、汽车东站2对公交停靠站,往汽车东站方向取消横坑北1个单边公交停靠站;新增凤岗车站(站外)、凤岗车队2对公交停靠站。
服务时间由双方向06:00—21:30调整为双方向06:00—09:00;18:00—21:00(早晚高峰时段发车)。高/平峰期发车间隔调整为65分钟。线路票价由分段收费2~17元调整为分段收费2~16元。
铁路大调图!塘厦将新增往多个方向列车→
从东莞南站获悉,2025年1月5日零时起,铁路部门将启用新的列车运行图。调图后,东莞南站由现在的办理营业满图开行123列动车组列车增加至满图开行138列,其中首开1对塘厦可直达上海往返列车。
“经过此次运行图调整,东莞南站首次开行往返上海的动卧车,为市民和旅客的出行提供更加舒适便捷的新选择。东莞南站—上海站实行的是‘夕发朝至’,D911次晚上7:41出发,到达上海站为次日7:04,全程用时11小时23分。该趟列车的开通,不仅为商务出行人士提供更为舒适的夜间休息环境,使其在抵达目的地后能以更饱满的精神投入工作,也为游客前往上海旅游提供便利,睡一觉即可到达,轻松开启‘魔都’之旅。”东莞南站副站长芮焕天介绍,需要注意的是,该车次属于周末线,每逢周五、周六、周日、周一四天开行,具体开行情况请见铁路12306网站。
此次调图迎来另一大利好,开往香港西九龙的列车增加2对往返列车。东莞作为制造业名城和大湾区的重要节点城市,与香港在经贸、金融、科技、文化等领域交流频繁。新增香港西九龙方向的高铁班次,极大地便利两地市民的出行,为商务旅客、旅游爱好者以及探亲访友的民众提供高效便捷的交通选择。
与此同时,调图后,东莞南站首次开行始发南通的动车组列车D2285次,东莞与长三角城市群互联互通再升级。另外,开行上海南的G998次动车组列车为大站快车,沿途仅停靠部分主要站点,显著缩短旅行时间,为商务人士和急于出行的旅客提供更为高效、快捷的出行体验,不仅会提升东莞至上海两大城市间的通行效率,也会巩固粤港澳大湾区在全国交通路网的重要地位。
为更好服务东莞经济发展,东莞南站还可办理团体票,提供专人对接服务,安检、检票优先,专区候车、专人引导,东莞南站团体票咨询热线0752—5824830。
东莞南站温馨提示
铁路部门将根据客流需求优化列车开行结构,努力满足广大旅客出行需求。需要注意的是,东莞南站暂无中转换乘通道,若有在东莞南站换乘的旅客,还需合理规划中转时间,以免对自身行程造成影响。运行图调整期间,列车具体开行信息,旅客们可登录铁路12306网站、客户端查询,也可致电12306客服热线(其中广州铁路客户服务中心电话——02012306)咨询,或关注火车站的动态信息与公告,合理安排行程。
12月24日起封闭施工!塘厦龙林附路二期最新...
从镇工程建设中心获悉,因龙林附路上塘河大桥架梁施工需要,为保证架梁过程施工安全,从2024年12月24日—2025年1月14日,将对上塘河路(水霖学校北门路段)实施全封闭施工22天,请过往行人和车辆注意绕行。
封闭路段示意图,上图中红色区域所示部分。
道路封闭期间,从西荣路往东莞南站车辆,需从上塘河路沿林樟路(樟木头大道)往北行驶约1公里,从中央分隔带处掉头后,沿林樟路(樟木头大道)往南行驶,在林电路与南站南路路口右转驶向东莞南站。请过往车辆及市民请提前绕行,谨慎驾驶,服从现场民警与管理人员的指挥。
航拍上塘河路水霖学校北门路段周边。
据了解,作为东莞南站周边配套道路二期工程的龙林附路二期工程总投资约2.8亿元,路线大致呈南北走向,工程起于塘兴大道交叉口北现状沥青路面交接处,沿规划线位往东北方向延伸,依次与西强路、西隆路形呈T形交叉,后上跨上塘河路及宝山水惠塘高速段河道,止于龙林附路、樟木头大道(塘厦段又称林樟路)、南站南路、林电路交叉口,路线全长约2.227公里。该道路按双向6车道一级公路标准进行建设,设计速度60公里/小时,是塘厦镇交通路网体系建设的又一重要节点项目。主要构造物包括大桥1座,中桥1座,平面交叉3处,新建涵洞2道。
龙林附路效果图。
龙林附路(又称“龙林辅道”)曾于2011年6月开工建设,在当时的规划中,该道路位于龙林高速南侧,起于湖景路,穿过广深铁路,接塘厦大道、鲤牙塘工业区,长3.67公里,双向6车道。后因种种原因,工程只建设了一部分即停工,多年来一直未能取得突破,龙林附路由此变成了一条“断头路”,给周边市民交通出行带来不便。
航拍东莞南站周边配套道路二期龙林附路湖景路(湖景路现已并入塘兴大道)节点现状图,目前龙林附路为断头路。
龙林附路作为“断头”多年的镇内道路,一直是塘厦人的牵挂和期盼。2022年初,东莞南站配套道路一期工程中的龙林附路一期完工通车,该段道路长约1.5公里,双向6车道,设计速度60公里/小时,起点位于惠塘高速田心收费站出口附近,与林电路交叉,向东下穿广深铁路,接国道G220线林清互通式立交,可通往东深二路、清樟路、惠塘高速林村收费站、清溪镇。
航拍龙林附路一期。
龙林附路二期工程于2024年1月30日动工建设,道路建成后,将连接东莞南站与镇行政文化中心区,有效提升塘厦镇中心区、西部片区进出东莞南站的效率,方便市民群众出行。
关于上塘河路部分路段封闭施工的通知
东莞南站周边配套道路二期工程在紧张施工中,因龙林附路上塘河大桥架梁施工需要,为保证架梁过程施工安全,将对上塘河路(水霖学校北门)路段段实施封闭,现通知如下:
一、封闭施工范围:上塘河路水霖学校北门段(西荣路与上塘河路交叉口——下穿惠塘高速涵洞);
二、封闭施工时间:2024年12月24日—2025年1月14日;
三、封闭期间,过往车辆、行人绕行路线:上塘河路—林樟路—南站南路—南站东路—六岭二路—林村林业路;
四、道路封闭期间禁止一切车辆及行人通行,过往车辆及市民请提前绕行,谨慎驾驶,望各市民服从现场民警与管理人员的指挥。因封闭道路施工给周边单位或行人带来的影响和不便,敬请广大市民给与支持和谅解!
特此通知
2024年12月18日
中铁五局东莞南站二期工程(龙林辅道路段)和塘厦镇塘坑水库新建排洪渠工程项目经理部
明天起,塘厦一隧道封闭施工2年,绕行方案→
从塘厦镇公用事业服务中心获悉,新太阳城工业区新阳路地下隧道将于明天(12月15日)起封闭施工,施工时间为2024年12月15日至2026年12月15日,请广大市民提前安排好行车路线,按现场提示标志通行或绕道行驶,注意观察及减速行驶。
非机动车绕行方案
新阳路通往太阳城:丹缇轩人行道直行约150米,左转进入丹缇轩辅道约150米,右转进入进人非专用通道约150米,右转进入太阳城工业区新南路。
机动车绕行方案
新阳路、林村通往太阳城:新阳路右转进东深二路后前往林清高架桥交掉头进行绕行。
据悉,新建通道长约189.31米,其中开口段长134.11米,地下段通道长55.2米,通道开口段采用U形结构,地下段采用矩形框架结构,地下通道建成后为休闲群众提供更便捷的出行环境。
拓展阅读:企业助力数千万元改扩建道路
位于塘厦镇林村社区的新阳路呈南北走向,衔接林村与新太阳城工业园,中间以地下通道方式穿越东深二路,该通道为双向2车道,两侧设置1.5米宽人行道,通道内部环境较差,不仅空间狭窄,下雨时也常会出现水浸现象,早晚高峰人流和车流量格外密集,经常出现拥堵。
新阳路航拍。
新阳路地下通道改扩建工程作为社会助力“百千万工程”重点项目,采用企业自行建设助力的方式,由东莞市新太阳企业开发有限公司助力建设,意向项目金额达六千多万元,是当前“百千万工程”社区助力项目库规模最大的项目。
改造后,新阳路主体由双向两线扩宽为双向四线、通道U形槽、周边道路修补、周边环境绿化美化等。届时,宽敞、焕然一新的新阳路将展现在市民的眼前,交通掣肘问题也得到有效解决,不仅美化了城市环境,也让附近居民出行更加便利。
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