近年来，随着东莞市社会的进步和经济的高速发展，城市化进程不断加快，交通出行与城市发展的问题日益突出，交通拥堵和出行难等已成为广大群众普遍关注的热点问题。自2018年以来，东城街道人大工委持续聚焦品质交通建设，通过开展形式多样的视察调研活动，对交通治理工作进行监督，推动交通强市建设。
为进一步优化市民出行环境，提升辖区道路空间品质和通行效率，助力交通强市建设，8月30日上午，由东城街道人大工委法制和社会建设工作小组牵头，组织驻街道部分市人大代表对街道品质交通建设情况开展专题调研活动。交通强市办、交通分局、交警大队、公用事业服务中心和教育管理中心等有关负责人，街道人大专业人士，部分社区选民代表、联络员、信息员参加了活动。
调研组一行首先来到光明一路-虎英幼儿园路段，实地察看该路段车辆停放和道路通行情况，就如何通过更合理规划行车路线、适当增设停车位、强化路段的监管、加强拥堵疏导等方式，确保附近居民出入畅通和缓解家长接送学生带来交通压力进行探讨；随后，来到东升路与乌石岗工业路交叉口路段，实地查看该路段交通运行情况，据街道交通强市办介绍，该路段存在东升路直行车流量大，通行能力不足；调头车流量大，影响直行车辆通行；高峰期进入乌石岗工业路车辆排队长等因素，导致通行环境较为复杂，通行效率低，目前该路段已纳入第十批交通拥堵节点治理项目；调研组在现场对该路段的通行能力和实际状况进行了详细了解和分析，并向有关部门提出了相关整治措施和意见建议。
随后，召开座谈会，会上分别听取了街道交通强市办、交通分局、交警大队以及公用事业服务中心有关街道品质交通建设情况汇报，并进行深入交流，听取意见建议。
调研组充分肯定了街道及相关职能部门在品质交通建设上所作的努力，认为各有关部门做了大量工作，并取得了一定的成效。但随着社会车辆保有量持续增长，道路通行压力日益严峻，街道道路交通综合整治任务依然十分艰巨。对此，调研组提出以下建议：一是各部门要加强工作沟通协调，形成工作合力。交通治理是一项综合的系统工程，各部门既要各司其职，又要密切配合，联动协作，形成合力，不断提高城市精细化管理水平，为市民打造高质量的出行环境。二是要科学做好城市公共交通规划建设。要坚持规划引领，加强全局性规划，因地制宜，不断优化和完善公共交通系统，提高公共交通网络覆盖率，推动综合交通体系建设，解决出行“最后一公里”，提高居民出行质量，缓解城市交通压力。三是要发挥协同共治力量，多措并举提升交通管理水平。通过采取科学调整交通组织、优化信号灯配时、增加实时停车位显示屏、实现精确的停车引导、及时发布路段拥堵指数和加大宣传教育力度等措施，进一步缓解城区主干道路及重要点交通拥堵问题，共同打造安全、畅通、有序的交通环境。
下来，街道人大将积极发挥人大作用，引导驻街道人大代表持续关注街道品质交通建设有关工作，通过人大渠道及时反映有关意见建议，助推交通强市建设。
