今年以来，大家关心的东莞地铁2号线三期工程持续推进，近日又传来新进展。

　　6月6日下午，随着最后一块顶板浇筑完成，东莞轨道交通2号线三期工程虎门金捷路站主体结构全部完成。

　　金捷路站位于连升路与金捷路十字交叉路口，这是2号线三期2332标项目完成的第一座车站主体结构，为后期盾构施工提供了有利条件。

　　东莞地铁2号线三期计划2027年建成

　　东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，线路全长17.1公里，总投资143亿元，2022年8月开工，计划2027年建成。

▲2号线三期线路规划示意图

　　2号线三期大致沿莞太路、连升路、滨海湾大道修建，设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站（站名均为规划建设阶段用名，开通运营后的正式名称待官方公布）。

　　2号线三期工程建成后，将与已开通的一、二期贯通运营，采用B型车6辆固定编组方案，全线（东莞火车站——交椅湾站）初期配车41列，预计全程票价为10元。

　　2号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，增强虎门与市区、滨海湾新区的联系；并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，有力推动虎门深度融入粤港澳大湾区。

　　今年以来2号线三期工程持续推进

　　2月2日，右线全长2083.9米的虎门火车站—虎门北站区间盾构始发，从车站施工转入区间施工。

　　5月13日，宁洲河道北端最后一栋拆除建筑物开拆，2号线三期（沙角半岛段）整备工作取得重大进展，为地铁施工打开了作业面。

　　5月21日，2号线三期工程滨海湾新区2333标（沙角半岛段）开工，该标包括3站2区间，即滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨海湾站至青创城站区间、青创城站至港澳码头站区间，总长3.048公里。

　　5月28日，2号线三期工程土建施工2332标虎门光明路站至滨海湾站区间左线盾构始发，从车站施工转入区间施工，向“洞通”迈出了坚实一步。一起期待早日建成通车。