5月9日下午，东莞市人民医院TID综合体项目核心部分——急救中心顺利封顶。记者实地走访了该项目，为您一一揭秘“交通+医疗”的全新就医体验。

　　亮点一：交通枢纽与医疗建筑将实现无缝衔接

　　TID（Transport Integrated Development）是指与轨道站点（包括地铁、城际、高铁站，或轨道附属设施，如地铁车辆段等）同步建设和直接相连的城市综合体开发。

　　作为东莞首个融合“医疗+交通”的TID创新示范点的核心部分，该TID项目占地面积约4.82万平方米，总建筑面积约14万平方米。项目概算总投资约11.31亿元，将新建1栋科教中心、1栋急救中心和2层地下室。

　　新建的科教中心地上建筑面积约6.28万平方米，将引入医疗健康相关产业，致力于搭建科研、教育、学术交流平台。这一中心与地铁、公交首末站通过TID一体化设计，将交通功能与医疗功能完美融合，实现多种交通方式的互联互通，最大化地利用土地资源。记者获悉，轨道交通1号线人民医院站A、B出入口，将与院区无缝衔接，与医院院区紧密相连。

（市人民医院TID项目剖面图，地下两层空间连接地铁出入口）

　　亮点二：设计更人性化 各功能区域可轻松抵达

　　乘坐地铁的市民出站后，可直达医院地下便民服务空间和地上各建筑物。对于驾车或乘坐出租车前来的市民，可从医院西门入口进入院区负一层，在即停即走区域下车后仅需乘坐扶梯，即可轻松抵达门诊大楼和急救中心，大大减少了患者和家属的奔波时间。

　　科教中心的首层公交首末站设计也颇具人性化，过路车辆与首发车辆共用上落客平台，既保证了交通的流畅，又确保了乘客的安全便捷。此外，院区建筑间还特别设置了连廊慢行系统，即便在风雨天气，市民也能畅通无阻地直达各功能区域，实现“风雨无阻，就医畅通”。

　　亮点三：急救中心首创“平疫结合”病房和空中急救网络

　　急救中心的建立是医疗系统深层次优化，是我市医疗水平走在行业前沿的标志。急救中心新增用房约1.68万平方米，新增急救病床185房，包括22间重症监护病房，如有需要可立即转换为负压隔离病房。急救中心还兼顾平疫需求，疫情时通过部分房间功能防范，科学设置三区两通道，满足传染病救治的要求。另外，构建空中急救网络，楼顶设有国内先进急救直升机停机坪，为病人转送、抢救争取时间。

　　记者了解到，急救中心的建筑形式，传承市人民医院前身的传统德国教会医院风格，融合“百年红楼”元素，延续东莞人对红楼医院的百年情怀。