12月6日，东莞举办以“万千东莞 引链全球”为主题的2023全球招商大会。大会在东莞迎宾馆设主会场，开设日本、韩国、新加坡、德国、美国5个分会场。会上邀请了世界500强、中国500强、行业知名企业、上市企业、知名投资咨询机构超1000名嘉宾参会。

　　大会现场举行了两千亿高质量发展基金启动仪式及万亩产业用地挂榜招商仪式。面向全球推出的45块产业用地总面积达12000亩，会上重点发布了15宗半年内即可摘牌供地的产业用地，聚焦引进半导体及集成电路、新能源、数字经济产业、生物医药、高端装备制造、现代高端服务业等产业方向的优质企业。

　　本次大会签约产业项目359宗，投资总额2180亿元，涵盖新一代信息技术、高端装备制造、新能源、数字经济等领域。现场集中上台签约了一批重大项目，其中涉及沙田的3个项目投资总额超80亿元。

　　飞力达电子元器件集散中心项目

　　该项目投资方为江苏飞力达国际物流股份有限公司，成立于1993年，是一家具有近三十年发展历史，致力于为智能制造企业提供一体化供应链解决方案的5A级上市物流企业（股票代码：300240）。

　　该项目为东莞市唯一被列为广东省商务厅建设六大进出口基地首期13个重点项目之一，将利用虎门港综保区的优越地理位置及优质仓储资源为载体，专注电子元器件产业聚集，聚焦电子信息制造群体，打造成为集仓储物流、供应链管理、销售及售后、结汇结算等多形态融合的智慧化、国际化电子元器件集散中心。项目计划总投资约8亿人民币，用地约90亩，达产后年税收约4500万元，年进出口贸易额约180亿美元（约1300亿人民币）。其中2023年完成进出口贸易额140亿美元，2024年完成进出口贸易额160亿美元，2025年完成进出口贸易额180亿美元。

　　进展：项目于2023年6月经过市招商领导小组审议通过并于当月签订正式投资协议书，之后沙田镇加快准备土地出让资料并顺利将土地推出公开出让，投资方于2023年10月17日成功摘地，并顺利拿到市自然资源局重大项目路条和通过市住建局重大项目提前介入审批，实现摘牌即动工。下来沙田镇将督促企业加快施工，推动固定投资尽快纳统。

　　东莞-香港国际空港中心项目

　　香港国际机场计划在东莞设立香港机场货运站营运中心，按照香港机场货站标准建设，逐步把安检、打板、集拼、报关等核心功能前移至东莞，国泰航空、香港空运货站、亚洲空运中心等香港机场三大货站将在东莞开展航空货运业务。据测算年处理能力将达100万吨以上（约900亿美元进出口额）。该项目计划分两期推进，其中项目先导计划拟在虎门港综保区内8万平方米保税仓库建设空港项目先导区；远期计划拟在东莞港码头1-4号泊位地块建设集空运、免税店、商务、消费配套等功能于一体的国际空港商务综合体。

　　按规划空港物流园总体远期发展目标处货能力为每年220万吨，以香港国际机场平均空运货值计算，每年外贸进出口值可达约17,600亿元人民币。乙方保证空港物流园整体发展成熟后，处货能力每年不少于100万吨。

　　该项目占地约为208亩，投资总额33亿元，预计投产10年内外贸进出口值为每年3000亿元人民币，未来15-20年外贸进出口值总额进一步可达到每年7500亿元人民币。

　　进展：项目于9月19日项目地块取得用地指标；9月26日土规已通过市自然资源局审批，并报省自然资源厅备案；9月28日土地报批材料补件已报市自然资源局审批；10月7日成片开发方案已通过市自然资源局审批；目前，该项目征地材料正在市自然资源局审批，待该项目地块完成征地手续后，按规划条件要求挂牌出让。

　　东莞港沙田港区四期工程项目

　　该项目由东莞港务集团有限公司（以下简称：港务集团）下属全资子公司东莞市虎门港海运集装箱码头有限公司（以下简称：集装箱公司）投资建设。

　　项目拟建设2个7万吨级和1个3万吨级集装箱泊位（详见附件3），结构均按靠泊10万吨级集装船设计，可同时靠泊3艘5万吨级集装箱船，泊位总长999m。近期设计年通过能力为集装箱139万标箱，远期设计通过能力达到180万标箱。项目总投资约42.9亿元，是我市规模最大、靠泊能力最强的深水集装箱专用码头。

　　进展：项目投资协议已完成签订，第二批土地已签订土地出让合同并缴纳了土地款给市自然资源局，同时完成了省下达的5亿元投资任务。目前，第一批项目地块堆载已完成，第二批土地正在开展清表工作。