交通形态重构、空间分布调整、快行慢行结合、沿线绿化层次丰富色彩四季有变化……7月12日，南城街道党工委书记朱利民调研莞太路品质提升改造工程时提出，南城将全力以赴积极配合莞太路的升级改造，要把这条路打造成南城的“美丽大道”。

　　街道领导陈少文、张凌峰，有关部门负责人参加调研。

　　当天下午，调研组到莞太路品质提升工程项目隧道施工段（东晖实验学校东门），调研项目开工段，听取建设情况汇报。现场可见，该段道路中间已围蔽，工人正在施工；两边各留出部分车道供车辆正常通行。朱利民现场了解了施工时间、开挖点、开工进度等情况。

　　随后，调研组和市城建局有关负责人，设计、代建、监理等单位有关负责人召开座谈会，就如何优化设计、加快施工进度，以及南城如何全力配合展开深入讨论和交流。

　　设计和代建单位详细介绍了项目的主体工程和景观提升方案。据介绍，莞太路将升级改造成“车行高效、慢行舒适”的一级公路，双向8车道，时速60公里；将分成商业段、生态段、产业段三段，各有各的特色；沿线拟增加5座天桥，和原有的4座天桥一起加装电梯；通行方式重构，人行道与非机动车道将分隔开来。目前，项目在正常推进中。

　　朱利民表示，莞太路品质提升改造工程是提升南城城市品质目前最重要的抓手，要对莞太路的空间分配进行调整、重构，把这条路改造升级成交通大道、景观大道、商业大道，打造成南城的“美丽大道”。

　　朱利民强调，莞太路改造提升工程是一个系统性项目，设计单位和代建单位要多到现场多设多计多想，站在城市发展的高度统筹推进。要把握快慢结合这一重点，运用新的理念，开创性地重构交通空间交通形态，分门别类实施好，为全市其他主干路的空间优化创造经验；南城全力以赴支持、参与、配合升级改造工程，有关部门、社区，以及设计、代建、监理等单位可一起建立联系台账，方便及时沟通及时解决问题和困难。

　　规划所、城管分局、交警大队、公用事业服务中心、水务运营工程中心等部门负责人，分别就车辆调头路口设计、箱体外观和夜景灯光、慢行系统的安全性和顺畅性、行道树养护、CBD分洪渠铺设等问题提出意见和建议。