东莞阳光网3月9日讯 目前，东莞市机动车保有量已突破390万辆，位居全省第二。路面上的车辆越来越多，对道路功能、停车资源、慢行空间提出了更多的要求，也呼唤着交通精细化管理水平的提升。

　　3月7日，东莞举办道路交通综合整治行动业务培训班，主会场参加人员包括市交通千日攻坚总指挥办公室、市交通运输局、市公安局、市财政局、市自然资源局、市机关事务管理局、市城市管理综合执法局、市发展改革局、市国资委相关负责人。市交通运输局、镇街分别设置分会场，相关负责人通过视频进行收听收看。

　　品质交通是城市经济社会发展的硬件，也是群众幸福生活的刚需。2022年9月，东莞市委、市政府贯彻“交通强市”重大战略，启动实施全市主干道路交通综合整治行动，正式印发了整治行动工作方案、道路改造建设指引等文件，明确把道路交通综合整治作为一项系统性工程来抓，助推东莞高质量发展。

　　相关文件

　　为实现期望的目标，东莞开展道路交通综合整治行动，将锚定一个总体目标，遵循三个治理理念，明确四个工作原则，做实四大重点任务。

　　力争用5年时间，完成全市各镇街（园区）主干道路交通综合整治2400公里；持续推进停车设施规划建设，全市新增停车位不少于30万个，并加强城市交通精细化管理，实现路有所通、停车有位、运行有序。营造“畅通、安全、舒适、优美”的通行环境，提升城市品质和治理能力。

　　以车为本向以人为本转变

　　道路红线向“U型空间”转变

　　功能交通向品质交通转变

　　三大治理理念为“以车为本向以人为本转变、道路红线向‘U型空间’转变、功能交通向品质交通转变”三个理念转变，治理以干道作为整治道路交通着力点和切入口，从路权保障、空间整治、秩序规范三方面发力。

　　“各行其道，路权保障”

　　“空间共享，回归公益”

　　“停车归位，用者自付”

　　“先减后增，疏朗通透”

　　道路空间改造

　　停车建设管理

　　严格执法监管

　　深化宣传教育

　　本次四大重点任务共11个分项任务，27项重点工作，涉及市交通运输局、市公安局、市城市管理和综合执法局、市财政局、市发展改革局、市机关事务管理局、市国资委、市公路事务中心等9家牵头单位，及7家配合单位和35个镇街（园区）。

　　期间，全市将重点实施道路空间改造，提升出行品质；推动停车设施建设，规范停车秩序；严格日常执法监管，确保“路通人畅”；深化宣传教育引导，提升公众认识。

　　本次全市道路交通综合整治行动业务培训班开班，正是为了未来5年这一重点工作进行准备，进一步明确整治标准要求和任务目标，以扎实、有序、全面推进行动。

　　培训班现场参观了学习道路交通综合整治示范点，解读了学习道路交通综合整治行动工作总体要求和部署，还具体对发行政府专项债的路径流程及要求、道路改造建设指引、停车设施规划建设指引、道路停车秩序管理及违停执法工作指引、建筑退让空间执法监管工作指引、道路交通综合整治工作考核奖励等多方面的工作进行了专题介绍培训。

　　结合工作实际，相关部门对大家普遍关心的指引流程和考核办法等具体内容精心准备了培训课件，为大家详细讲解，并针对重点问题答疑解惑。

　　去年以来，对标“双万”城市的高品质、高要求，面对全市道路交通综合治理工作存在的不足，东莞市委、市政府高位统筹，启动实施全市主干道路交通综合整治行动，成立工作专班，副市长叶葆华挂帅统筹跟进相关工作，并建立联络员机制。属地层面，各单位、各镇街（园区）的负责人抓部署落实，推进辖区道路交通综合整治行动落地。全市相关部门健全了工作机制、建立了项目库，推动试点先行示范。