2023年3月30日，由市城建工程管理局组织实施建设的松山湖大道同沙立交新建左转匝道工程正式通车。

工程线路东起于松山湖东部快速立交节点，西止环城南路黄公坑跨线桥桥底。总改造线路全长约3.5公里，包括道路改造29个节点和新建A、B匝道桥两座。其中A匝道桥定向左转至环城南路、B匝道桥直行至八一路，桥梁设计行车速度为每小时50公里。工程实际于2021年12月正式动工，合同工期为487天，原计划于2023年4月完工。

自开工建设以来，在市委市政府大力支持下,市领导多次赴现场督导调研，协调解决各种难题，市城建工程管理局与市交通运输局、市城管局、交警支队等相关部门和单位通力合作，配齐配强管理人员常驻现场办公，紧盯施工总进度计划，攻坚克难，加大人力、物力和资金投入，抓好安全文明施工，严格合同管理，确保安全、高效推进，实现工程提前通车目标。

工程实现通车后，有效改善莞深高速路、东部快速干线转环城南路的交通转换能力，提高松山湖大道及环城南路的通行能力，较好地缓解了松山湖大道的交通压力，提高了与市区的通勤效率。