今日6时42分，天还没亮，在东莞火车站的站台上，已经缓缓驶入了正式启用后的首列动车——开往深圳方向的D7001次广深动车，45分钟之后，这列动车就将抵达终点站深圳。
    今日，崭新的东莞火车站正式启用，从相距2.71公里的百年老站——石龙火车站接棒所有客运业务，全天开行86对广深动车。
    就在不久之后的春运，这里还将开行少量武昌、南昌、阜阳方向的临时旅客列车。
    东莞火车站今起正式启用
    今日正式启用的东莞火车站位于东莞市石龙镇西湖区岭南东路，也就是在石龙西湖下甲村和西湖城市公园的对面，博爱医院的旁边，紧邻东莞人熟知的石龙火车站，两站相距不过2.71公里。
    从今日开始，原本停靠石龙火车站的所有旅客列车，都将向南挪移2.71公里，停靠更加宽敞明亮的东莞火车站。
    这就意味着，今后如果您想要在石龙乘坐广深动车，就要移步东莞火车站，而非石龙火车站了。
    而石龙火车站，则从今日开始暂停办理客运业务，只保留货运业务。
    体验：时间相差不过一两分钟
    宽阔的广场，先进的自动售票机，簇新的站台，就连市委副书记、市长袁宝成都不禁称赞东莞火车站“漂亮”。
    今日清晨，市委副书记、市长袁宝成，市委常委、常务副市长梁国英，副市长张科都出现在了东莞火车站的站台上，并于7时20分登上了D7043次广深动车，乘坐体验。
    2分钟后，也就是7时22分，这列动车以155公里/小时的时速朝着深圳方向进发。
    在列车上，袁宝成了解了东莞火车站开通运营的情况后直言，东莞火车站在2014年春运前实现启用通车，将对加速城际融合，服务经济发展， 辐射产业升级起着重要的意义。
    10分钟之后，列车已经抵达常平站，不禁让人心生感慨——“快”。
    正是因为东莞火车站向南挪移了2.71公里，从东莞火车站出发往深圳方向的列车都会比以前快一两分钟到达，反之，从东莞火车站出发往广州方向的列车也会比以前迟一两分钟。但无论是哪个方向，新旧火车站之间的乘车时间差也不过就是一两分钟。
    从列车上走下来，袁宝成大呼“开心”，因为对东莞铁路交通拥有巨大意义的东莞火车站终于开通了。
    在袁宝成看来，未来只要地铁一开通，东莞火车站和虎门高铁站就能快捷联通，相信届时市民出行会更加方便，未来的春运配套也会更加完善，这两座车站所处片区未来的交通、经济发展也会由此而得到巨大的带动作用。
    全天开行86对动车组
    记者从东莞火车站了解到，今日启用后，东莞火车站全天共开行86对动车组，其中广州东方向首班车D7012次7:03分到，7:05分开，末班车D7064次 23:23分到，23:25分开；深圳方向首班车D7001 次6:42分到，6：44分开，末班车D7053次23:07分到，23:09分开。
    而在春运期间，广深城际动车组开行81对。
    不仅如此，春节前，东莞火车站还将开行5对去往武昌、南昌、阜阳方向的长途临时旅客列车，节后计划到达3对。
    多条快捷通道通达东莞火车站
    如果您是开车去东莞火车站，该怎么走呢？
    市轨道办提醒您，市区方向的市民不仅可以选择走环城东路-莞龙路-茶山大道-东莞火车站；东城东路-莞龙路-茶山大道-东莞火车站；还可以选择走东城中路-莞龙路-茶山大道-东莞火车站；东江大道-莞龙路-茶山大道-东莞火车站。
    而石龙、石排方向的市民可以走S120（西湖中路）-西湖二路-环湖西路-东莞火车站。
    茶山方向的市民可以走石大路-茶山大道-东莞火车站。
    生态园方向的市民可以走东园大道-茶石路-石大路-茶山大道-东莞火车站；月湖路-茶石路-石大路-茶山大道-东莞火车站。
    松山湖方向的市民可以走松山湖大道-东部快速-石大路-茶山大道-东莞火车站；松山湖大道-环城路-莞龙路-茶山大道-东莞火车站。
    高埗、石碣方向的市民可以走滨江路-石碣大桥-东江大道（或者莞龙路）-茶山大道西-东莞火车站。
    26条公交线路直达东莞火车站
    如果您是乘坐公交车抵达东莞火车站，也不麻烦。
    即将投入使用的东莞火车站将设置两大公交场站分别位于石龙侧和茶山侧，其中公交快线及石龙镇内公交线路统一布设在石龙侧公交场站；而跨镇公交线路和茶山镇内公交线路都将统一布设在茶山侧公交场站。
    记者从交通部门了解到，一共设置了26条公交线路直达东莞火车站。
    东莞火车站启用后，共有17条公交线路进入火车站内的公交场站停靠运营。其中，火车站内石龙侧的公交场站配套9条，线路类型主要为公交快线和石龙镇内公交；火车站内茶山侧的公交场站配套8条，线路类型为跨镇公交及茶山镇内公交。
    此外，火车站外共有9条途经石大路的公交线路，在茶山一侧入站口对出的公交站点停靠。
    不仅如此，交通部门还协调有关部门在茶山大道东莞火车站入站口附近增设港湾式候车亭，供途经茶山大道的公交线路停靠上下乘客。
    而在春运期间，交通部门还将根据火车站客流需求，对公交线路的服务时间进一步进行调整。
   

   【公交线路信息】
    地铁开通后12分钟就可从市区抵达火车站
    正在紧张建设当中的地铁二号线的起点站就是即将开通运营的东莞火车站，这就意味着，2015年东莞地铁二号线开通运营之后，市民就可以从市区乘坐地铁快速抵达东莞火车站实现无缝对接。
    而东莞火车站也将成为一个国铁、城市轨道交通、公路交通接驳换乘为一体的综合交通枢纽，也算得上是东莞对外联系最重要的综合交通枢纽之一。
    地铁二号线的车站位于铁路车站的下方，与广深铁路采用垂直相交、主体分离的换乘方式。
    乘客由地面及地上二层候车厅进站乘车，经地下一层通道出站或换乘地铁二号线；而地铁二号线的出站客流可由地下一层城际进站通道进站或经铁路出站厅出至地面换乘长途及口岸车。
    预计2015年6月东莞地铁二号线通车后，市民在东莞火车站换乘地铁二号线，最快12分钟就可以到达位于市区会展中心的鸿福路站。