大家心心念念的东莞地铁1号线又有最新进展了！

　　记者从市轨道1号线公司获悉，2021年三季度轨道交通1号线车站封顶2座，累计实现封顶11座车站。

▲道滘东站-人民医院站盾构区间双线贯通

　　11月6日，随着“州连号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收井，东莞市轨道交通1号线施工难度最大之一的道滘东站-人民医院站盾构区间双线贯通，实现了东莞轨道1号线地下隧道段与地上高架段顺利对接。

　　三季度完成投资计划的135%

　　小编从市轨道1号线公司获悉，2021年三季度，1号线车站封顶2座，累计车站封顶11座。实现区间盾构始发6台，累计盾构始发27台。目前24个区间有13个区间正在盾构掘进施工、2个区间进行桥梁施工、1个区间贯通。区间盾构施工合计完成11375米，占总量27%，桥梁施工完成2302米，占总量28%。在各参建单位通力合作下，三季度完成投资10.26亿元，占投资计划的135%，工程建设取得较大进展，工程质量安全管控和重难点攻坚成效明显。

　　今年第三季度，东莞市轨道交通1号线人民医院站、水濂山站两座车站实现封顶。

　　东莞地铁1号线正式建成通车之后，大家出行将会越来越便捷，一起期待吧！

　　此外，东莞还有这些道路升级改造完成，一起来看看都在哪里吧。

　　东莞这些重要道路升级改造完成

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　　常平：金美大桥拓宽改造工程完工

　　近期，常平金美大桥拓宽改造工程正式完工，原来双向4车道变成双向6车道，大大改善该路段交通拥堵状况，提高区域通行能力。

　　常平镇工程建设中心相关负责人介绍，金美大桥是连接镇中心区与环常西路的重要桥梁之一，因车流量较大，经常出现交通拥堵状况。以往，在上下班高峰期，这一路段经常堵车，给周边市民出行带来诸多不便，对周边商业也带来影响。

　　今年7月26日，常平启动金美大桥拓宽改造工程，在原有基础上，将两侧人行道拓宽为车行道，改造为双向6车道。

　　目前，金美大桥改造工程已提前完工，并正式恢复通车。改造后的金美大桥全长约120米，两侧人行道分别宽2米，南北侧3车道宽10.5米，设计时速为40千米/时，大大提升区域通行能力，方便周边群众出行。

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　　横沥：站前路、实验学校周边道路升级完成

　　今年4月，经过前期的攻坚，横沥镇实验学校周边道路改造工程正式开工。项目共包含丰盛路、桃园路、公园路三条路，是横沥镇实验学校周边的配套建设工程。路线总长0.87 Km，总投资约1335.1万元。今年8月底工程完工通车，进一步完善了区域路网结构，疏导实验学校周边区域的交通拥堵，方便附近群众出行，为实验学校学生安全便捷出行提供有效保障。

　　同样，今年4月，横沥镇站前路升级改造工程动工建设，道路等级为城市支路，双向两车道+单侧停车，全长约0.374公里。改造内容包括对现状水泥路面修复后整体沥青罩面，两侧人行道拆除重建等，项目总投资411.79万元。今年9月工程完工通车，9月底竣工验收。

　　现在的站前路，有崭新的沥青路面，道路中间标示线清晰可见，路面显得更加宽阔、笔直、平坦，群众出行更加高效便捷。