“没有主业的企业，就不会有明天。”市国资委有关负责人如是介绍，交投集团近年来聚焦主业，通过集团集中管控、按照一家子公司负责一个经营板块的模式，从而实现主营业务的做强做优和有效竞争。这一点，与省国资委对国企改革发展的部署十分吻合。
    事实上，交投集团并非是一家新建的企业集团，其前身是所熟悉的“路桥总”（东莞市公路桥梁开发建设总公司）。改革前的路桥总，随着经济社会发展，事企合一体制固有的弊端日益显露出来，存在事企职责不清、运行机制不活等问题。
    市国资委有关负责人介绍，针对存在的问题，根据省国资委及市委市政府关于国企改革的工作部署，原路桥总公司进行公司制改造，作为市属国有独资有限责任公司，成为独立核算、自主经营、自负盈亏的市场经济实体。
    2015年4月30日是东莞市交通投资集团有限公司（简称“交投集团”）的大日子。短短一年时间里，交投集团完成了公司制改造工作。通过改革，明晰了与子公司之间的权限关系，规范了招投标工作，拓展了资本运作渠道。交投集团的目标，是争取2020年实现总资产超500亿元，成为年收入超50亿元的大型集团。
交投集团是近年来东莞国企改革的一个生动注脚。早在2013年，市国资委起草并经市人民政府出台的《关于做强做优做活东莞市国有经济的意见》（以下简称《意见》），对国企谋划了深化改革的轨道。《意见》提出，在3年到更长时期内“培育若干定位明确、主业突出、核心竞争力强的企业集团，打造资产规模、营业收入超百亿元的优质企业”。
    交投集团的发展，可以看做东莞积极探索市属企业改革的缩影。市国资委有关负责人认为，东莞的国企改革突出发展主营业务，强化资本运营工作力度，实施创新驱动发展战略，有效促进了企业做强做优做活。
    “我们要突出强调，增强市属国有企业的主业意识、市场意识和创新意识，不断提升国有企业资本运作和创新驱动的能力。”市国资委主任任洪杰说。
    接下来，市国资委将着重从优化国有资本投向、做强做优企业主业、加快推进去产能工作、推进企业创新发展、加快企业资本运营、完善现代企业制度、完善国有资产管理体制、发展混合所有制经济、强化企业监督、加强和改进党对国有企业的领导等方面推进国资国企改革发展。
    本文摘自：《东莞日报》。