东莞轨道交通 1 号线开通在即，大朗镇的大朗站、凤山站、荔香公园站、松佛站四站已全面进入冲刺收尾阶段。站点内外环境提质升级，交通接驳网络织密成型，这座承载着产业活力与生活温度的城镇，正以全新姿态迎接地铁时代的到来。今天（11月21日），记者实地探访四站，感受大朗为“地铁畅行”按下的“加速键”。

       走进大朗站，现代简约的银灰色主体建筑搭配醒目“DGRT”标识，站前广场铺装整洁，尽显大气质感。凤山站 D 出入口玻璃幕墙通透明亮，标识指引清晰，既呼应地铁元素又保障骑行安全；荔香公园站周边绿化景观已全面升级，修剪后的乔木营造出绿意盎然的出行环境；松佛站紧邻产业园区与居民区，站点与城市建筑衔接自然，尽显蓬勃生机。四站均延续“以人为本、自然融入”的建设理念，不仅完成了主体工程与设施调试，更通过精细化管护让环境品质显著提升。

       地铁站点是城镇对外展示的窗口，大朗镇城管分局以“精细化管理”为核心，全方位提升站点周边环境品质

       大朗城管分局三级主办 朱亮：我们城管分局，从10月初开始就制定了我们大朗镇主干道管理提升的方案，并结合美景路、富民路等重点区域开展专项整治，实现市容环境和品质的双提升。

       交通接驳是市民“乘地铁、享便利”的关键一环。针对 4 个地铁站点，大朗从公交、非机动车、慢行系统、出租车网约车管理、小汽车换乘五大维度，构建全方位交通接驳体系。

       大朗交通运输分局副局长 周永佳：我们都在密锣紧鼓地去完善周边的交通设备设施，一方面我们各个站点，增加停车场、停车位。第二个我们增加了非机动车的停车位，方便群众骑车过来搭乘地铁，我们还优化调整了公交的一个线路，沿路的4个站点以及对接松山湖的公交的线路。

       地铁不仅是交通线，更是大朗经济发展的“大动脉”，各站点周边将形成商业集聚效应，融合毛织产业文化发展文创、时尚消费等特色业态。

       大朗镇经济发展局市场流通组副组长 黄静纯：地铁1号线开通之后，将有利于我们大朗优化产业空间布局，吸引我们的这个产业集聚，比方说可以结合我们自身的产业基础，吸引到我们这个毛织、电子信息产业来打造我们的专业园区，或者创新我们的孵化基地，同时可以吸引上下游企业的聚集，形成一个产业集聚效应，有利于我们企业降低运营成本，提高产业的协同效率。

       随着东莞地铁 1 号线开通临近，大朗四站已整装待发。便捷的交通接驳、优美的周边环境、蓬勃的产商活力与丰富的文旅资源，将让大朗加速融入大湾区城市圈，为市民带来更高品质的生活，为区域发展注入强劲动能。

       商铺老板 陈女士：地铁开通的话，肯定是推动城市的发展，我们肯定是希望那个地铁站赶紧开通的话，人流可能就会大了。

       周边居民 刘先生：肯定要便利一些，方便带小孩，一站都到了，想去哪里基本上都可以直接坐过去了。

       周边居民 秦女士：因为这样的话，去市区就直接坐地铁去就可以了，就不用堵车了，平时去市区太堵车了。

       本台记者欧田俊 叶炜荣报道