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中亚及俄罗斯地区商品车市场情况

中亚地区和俄罗斯是我国传统的汽车出口市场,也是世界上最重要的汽车销售市场之一,由于俄乌战争以及世界局势等原因,在2022年发生巨大转折,以目前俄罗斯市场为例,受相关原因影响,外资车企纷纷在俄停产或从俄撤资,当地制造商无法跟上需求以及买家购买力降低等多种因素,对俄罗斯汽车产业发展造成重大冲击。
——以目前俄罗斯市场为例:


▲俄罗斯历年商品车销量表

2022年俄罗斯全国汽车销量60.85万辆  相比于俄罗斯正常每年的汽车需求量在140万辆左右,下降了近80万辆的市场需求。

但是到了2023年,局势逐渐稳定,俄罗斯商品车市场开始回暖,从一、二月份继2022年销量持续下跌之后,三月份开始反弹,同比增长23%,四月份170.4%,五月份112.1%,六月份151.8%。

由于之前西方国家对俄罗斯的制裁已在俄汽车市场产生的巨大影响,沃尔沃、通用、福特、宝马、奔驰、大众、雷诺、丰田、本田、日产等主流跨国车企均宣布暂停向俄罗斯出口新车,奔驰、大众在俄罗斯的工厂也陆续停产。目前仅有部分中国和韩国汽车制造商继续生产和进口,致使俄罗斯汽车市场车源数量骤降。而更多的国产汽车品牌持续出海,也使中国汽车品牌在俄罗斯的市场份额稳健上升,逐渐在俄罗斯商品车市场站稳脚跟,是中国汽车品牌立足俄罗斯,向外辐射欧洲市场的重要环节。


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